目前分類:名人堂/專欄/社論 (2046)

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      資治通鑑「晉書卷六十九,列傳第三十九」:「…導執表流涕,悲不勝,告其諸子曰:『吾雖不殺伯仁,伯仁由我而死。幽冥之中,負此良友!』…」講的是東晉元帝時,江州牧兼荊州刺史王敦叛亂,王敦家族被牽連,有被皇帝誅殺之危,司空王導也在其中,尚書周伯仁情詞懇切上書皇帝,力保王導性命,但周伯仁不形於色,致王導不知其恩反有怨懟;及至王敦掌權,周伯仁有難,王導不伸援手相助,致周伯仁被殺,後來王導看到周伯仁奏摺才知真相,深感痛悔。這段故事後來被廣泛引用,成為「我不殺伯仁,伯仁因我而死」典故的由來。此次富士康公司將最低工資翻兩番,並且取消死亡撫卹,相信對其抑止員工跳樓事件的再發生,應有相當幫助。然而,影響所及,恐怕將來要跳樓的是許多大陸台商了。

     中國自改革開放以來,人民原本只求滿足基本溫飽,加上勞力豐裕,工資低廉,在「生之者眾,食之者寡,為之者疾,用之者舒」的情況下,遂以「世界工廠」的地位迅速崛起,而且通過金融海嘯和全球經濟不景氣的考驗。2009年全球主要國家經濟成長率普遍為負值時,中國仍以8.7%的經濟成長率傲視全球。

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      兩岸ECFA第3次協商已就協議本文達成基本共識,如果下一回合的預備性磋商進行順利,第5次「江陳會」應可完成簽署作業。ECFA協商事關兩岸關係正常化格局,因此雙方對本文的字句斟酌再三。

     儘管ECFA協議5章16條的全文迄今尚未公布,但從媒體透露的蛛絲馬跡,兩岸對一些具爭議性問題的解決,似乎已預留日後繼續協商的空間,並累積了互信;換言之,兩岸ECFA協商可望成為雙方解決爭端的典範。

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扁案二審業已宣判,許多人在問:高院法官還有什麼理由繼續羈押陳水扁? 不該續押的理由很簡單:扁案現已進入三審,三審是法律審、書面審,最高法院的五名法官,原則上不會開庭,不會公開審理,也不會再調查新證據與新事實,祇會針對高院所作的判決有無違背法律之處加以裁判。

     也就是說,扁案既經一、二審法院判決認定,陳水扁等人確有貪汙等犯罪事實,並且也判決被告等人有罪或無罪,因此三審的法官不會再對陳水扁等被告有無貪汙等犯罪事實再進行調查認定,祇會對高院判決是否有法律適用錯誤進行裁判。

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一百五十位台灣學者連署發表「終結血汗工廠,捍衛勞動人權」宣言,痛批郭台銘為「台灣之恥」。富士康事件的確值得關注,教授們的宣言發揮了聚焦效用。但是我個人寧可看到這份宣言的連署者不是教授,或者不是用教授的身分。

該宣言基本上是一份基於價值觀的道德宣言,立意很高。但是學者的社會角色及責任,不應該只憑著「良心」發言,他們應該在學術經驗或嚴謹的思維辨析下發言。否則,他們與學術圈外的一般有良心的人何異?他們如何教導學生對「常理」進行剝絲抽繭、正反辨析?

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人人都說,中國正迅速崛起,美國的世界霸主地位,已經不保。只要看亞、非、拉美與大洋洲各國,不論元首或總理,紛紛到北京輸誠納款,就怕巴結不上的模樣。而胡錦濤、溫家寶出訪外國,所至之處,萬人空巷,爭睹中國領導人風采,便是最佳證明。

沒錯,自二次大戰結束以來,美國獨佔六十餘年的世界霸權,受華爾街金融風暴拖累,開始逐漸消逝,至今將滿三年。坦白而言,華府只能責怪自己。從前任聯邦準備理事會主席葛林斯班(Alan Greenspan)自承政策錯誤,到現任財長蓋納(Timothy Geithner)在國會裏被進步派(Progressives)議員炮轟,都證明美國獨霸世界的地位,正在迅速流失。

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 ▲清朝時期女子裹小腳的專用椅,椅座下的抽屜是用來放裹腳布與工具。(本報資料照片)清朝時期女子裹小腳的專用椅,椅座下的抽屜是用來放裹腳布與工具。(本報資料照片)

條約口岸也是現代中國民族主義的搖籃。清廷的政治哲學還是把西方人視同乍到的蠻夷,在他們尚未被驅逐或綏服、同化之前,必須要容忍他們。

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      究竟是如何的魔魅誘引,二十多歲青年飯飽酒足後攀越干欄墮落而下……當都不可考了。後來,少年試圖從記憶深處打撈關於道南橋之死的線索,上網以各種關鍵字的組合搜尋,卻發現那震驚校園的事件,竟似只存在於後山學生的記憶當中。

     「十一日上午九時,道南抽水站蕭姓管理員於蓄水池中發現一浮屍,即刻通報警方進行打撈及相驗工作……」

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許多人應該都記憶猶新。2009年8月初,當莫拉克颱風逐漸接近台灣時,即使中央氣象局在8月6日發布了超大豪雨特報,但是閱颱風多矣的台灣民眾(包括政府官員),卻根本沒把這一個中度颱風放在眼裡;當時甚至有專家認為,這會是個好颱風,將為正在缺水的南部帶來豐沛的雨量。

恰恰是這個大家不重視的颱風,在南台灣造成了50年來(1959年八七水災後)最大的水患與災情,受此災害的死亡人數近700人。台灣的中南部許多地區受創慘重,其中高雄縣甲仙鄉小林村、那瑪夏鄉民族村、六龜鄉新開部落更幾近滅村。當返村民眾撲倒在掩埋村莊的泥石上痛哭呼喚親人的畫面在電視上出現時,少有人不為之淚下的。這場天災暴露了政府各部門間協調失靈、應變無方的窘狀,重擊了剛從金融海嘯危機中站穩的馬政府;行政院劉兆玄院長終於在9月7日宣布總辭。

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     菅直人就任日本新首相前後,他是否會執行「親華」的外交路線就為部分中國媒體所關注。一度傳出的菅直人要首訪中國,讓許多人感到興奮,伊藤忠商事最高顧問丹羽宇一郎駐華大使、來自台灣的華裔女政治家蓮舫入閣擔任行政革新擔當大臣,都被解讀是「親華」的訊號。

     「親華」這樣的字眼,使用在兩國的外交關係中,並不是正面的意涵,它彷彿在說某位他國的領導者因為個人感情甚或是私利羈絆,偏離了國家利益本位,對中國過度的親善。這種語彙的一再出現,反映的是部分大陸媒體和評論員的一廂情願與自我本位。

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      總統府資政、前暨南大學校長李家同日前批評某些學校的畢業典禮不夠莊重;他認為,畢業典禮是人生的重要儀式,就像諾貝爾獎或者天主教彌撒,要穩重莊嚴,不應該太媚俗搞笑;輿論和教育界對李家同的這番看法有不同意見,有人認同,但也有不少年輕人認為畢業典禮不一定要那麼嚴肅,多一點創意、提高學生的參與意願,沒什麼不好。

     李家同對主管機關、社會提出有關教育、針砭時政的觀點和意見常能引發社會共鳴,這次在演講中對近來畢業典禮進行方式與發展趨勢提出意見,也很受重視。他認為,師長想要拉近跟學生的關係是很好的,但做到像校長穿緊身衣跳天鵝湖之類的事,就太超過了。畢典是不是不能走輕鬆路線,可能見仁見智,不過,這場校長跳天鵝湖的活動倒不是出現在畢業典禮上,而是有校長為了鼓勵學生閱讀所做的表演。

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隨著時間的推移,ECFA到底能否在六月底簽署,已成為各界關注的焦點。

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      歐洲主權債務危機爆發、房地產宏觀調控政策落實、股市大幅下跌、國際金融市場動盪,市場開始認為中國經濟又將面臨新選擇,「保增長」將成為宏觀調控政策的主題。實際上儘管股市快速下跌、不少城市房地產銷售突然下降,但經濟宏觀面仍呈現良好態勢,投資、出口、消費三駕馬車,表現可喜可賀。

     房地產投資仍快速增長

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 歐巴馬完全沒有想到一場漏油事件竟會演變成他的領導危機和政治負數。媒體過去稱頌他的冷靜、鎮定、沉著和不露情緒的優質領導特色;在漏油之後(見圖,美聯社),都變質為不積極、反應慢、與現實脫節、不關心民生疾苦的劣質領導特徵。歐巴馬完全沒有想到一場漏油事件竟會演變成他的領導危機和政治負數。媒體過去稱頌他的冷靜、鎮定、沉著和不露情緒的優質領導特色;在漏油之後(見圖,美聯社),都變質為不積極、反應慢、與現實脫節、不關心民生疾苦的劣質領導特徵。

      歐巴馬完全沒有想到一場漏油事件竟會演變成他的領導危機和政治負數。媒體過去稱頌他的冷靜、鎮定、沉著和不露情緒的優質領導特色;在漏油之後(見圖,美聯社),都變質為不積極、反應慢、與現實脫節、不關心民生疾苦的劣質領導特徵。

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ECFA是否可以在六月底簽署,正成為各界關注的課題。業界和商界關注的是早收清單的項目與數目,但ECFA的文本如何呈現,則是我們更應該關注的事情。

關於早收清單的項目,在大陸目前所謂「讓利」的政策方向制約下,其實並不是主要的問題,關鍵在於前言、結論如何書寫表達,以及雙方以何種方式和名分簽署。像ECFA這樣重要的協議,對大陸而言,最重要的是必須符合所謂「一個中國」原則,對我們而言,最重要的是必須不損我們的尊嚴以及不會引發我們內部的反彈和張力。

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上海虹橋機場與松山機場對飛直航,相關人士說,東北亞黃金四角航線成型,松山機場將風華再現。本人認為,不論從交通政策、區域發展、機場條件等分析,松山機場終究應該遷移再造,兩岸直航形成東北亞黃金四角的說法,只是讓松山機場苟延殘喘的過渡性措施,松山機場再不遷移,航線的黃金四角,將成台北發展與進化致命的「黃金死角」。

台北要成為東北亞的黃金四角,讓商務客從台北進出,依恃的不是松山機場,而是桃園機場捷運連結桃園航空城的便捷性,更重要的,是台北的「宜居性」,打造台北的可居住性,遷移松山機場,發展為有河流、有森林、有工商的精華區,吸引全球旅客,讓大台北不只是東北亞的「黃金四角」,而是北台灣的「黃金視角」。

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聽聞許多學者連署,以「台灣之恥」批評鴻海企業及其負責人郭台銘。同樣身為學者的我,尤其是擔任企業管理系的教授而言,總覺得用如此尖銳的字眼批評一家企業,實屬不可承受之重。倘若一家正當營運的公司,需要受到這樣難堪的指責,那麼對於一些掏空公司資產、販賣黑心商品、惡意資遣員工的企業,是否還能找到更嚴厲的形容詞予以描述?

當然,員工接二連三跳樓尋短,企業經營者確實有責任要自我檢討。但我們也知道,一個人會自殺的原因甚多,健康因素、家庭因素、感情因素、個人心理因素等皆是。公司管理制度的不當,雖然也是鴻海企業應當檢討之處。但我們也不能理盲地將所有員工的自殺,都歸咎於公司因素。尤其鴻海企業(包括富士康)員工總人數超過八十餘萬,這相當於三分之一左右的台北市人口。公司要照顧到所有員工身心健康,確實是一件不容易的任務。當然,這並不表示鴻海企業沒有責任,也不能就此逃避責難。因為每一個生命都是極其珍貴的,哪怕自殺員工中只有一個是因為公司管理因素,鴻海企業都應該本於尊重生命的態度,認真面對與檢討。

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過去一個月內,兩次入境桃園國際機場,第一航廈還是很令人沮喪,出飛機後,黯淡的燈光讓人以為來到第三世界國家,不好使用的手推車也立刻讓旅人懷疑此地的管理品質,否則怎麼會購買這樣的手推車?

但第二航廈卻讓人耳目一新,燈光明亮、管制區內的賣場寬敞整潔、行李提領區的手推車推起來也比較輕盈滑利了,果真經馬總統親自使用過的手推車變得不一樣了。

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 ▲李鴻章是洋務運動的主要倡導者。圖為1896年他在愛麗舍宮覲見法國總統富爾。(本報資料照片)李鴻章是洋務運動的主要倡導者。圖為1896年他在愛麗舍宮覲見法國總統富爾。(本報資料照片)

      譯者/溫洽溢 十九世紀中國的重重危機,在洋人介入的煽動下,終引爆諸多大規模叛亂,其中為禍最劇的是太平天國運動。

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      離開深夜的食堂,口中還飄著最後那道羅勒布丁的微苦甜香。我與同在北京奮鬥的好友必小姐,話說誰人能像小野先生,懷抱料理的純正靈魂與熱血?此刻舉頭望明月,「歐阿米縮」你們在哪兒?

     夾在晾著毛巾的美容院與掛著曖昧紗簾的成人保健店,小酒館的處境異常尷尬,索性連招牌都沒有。第一次上門,我們猶豫再三不得其門而入,難以想像門簾後的景象,原來溫暖燈光、爵士飄揚,料理之味無比綿長。

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兩個月內,兩隻梅花鹿分別在台灣不同海域浮沉,這樣的機率有多少?兩隻梅花鹿先後被熱心的民眾安全救起,這樣的景象,人生又得幾回聞?但這麼不尋常的生命遭遇,碰上我們僵硬的官僚制度,卻率皆以「先救後殺」對待。如此冷血,真教人錯愕而無言以對。

四月底,台北縣漁民柯文欽在金山外海救回一隻漂流的梅花鹿;上岸不久,地方防疫人員認定是「走私動物」,迅即決定「銷毀」,處以安樂死。鹿隻來源不明,為恐輸入傳染病危及台灣偶蹄類動物而予撲殺,似乎是別無選擇。問題在,業者認為,台灣梅花鹿人工繁殖已經相當成功,沒有走私價值。官員不細加追問,即驟然判定是走私鹿,且未經任何檢疫程序,一日不到即予撲滅,恐貽「草菅鹿命」之譏。

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