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動態通風採光井(記者陳立凱/攝影)

門前生態池(記者陳立凱/攝影)

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台北新光摩天大樓前展示一顆一公噸二氧化碳氣球,正是台灣每人一月排放的二氧化碳量,環團呼籲民眾由自身做起,將台灣建立成真正的低碳島國。(記者羅沛德攝)

台灣每人一年排放的二氧化碳約十二公噸,若裝進大氣球裡,一年能產出十二顆每顆一公噸的大氣球,每一公噸氣球直徑長約十公尺,有三層樓高,如果把這十二顆裝滿二氧化碳大氣球一次升空,「天都要黑一半去了」。

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◎【辦展宗旨】

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新竹市下月開始,全面實施午餐一周一蔬食,市長許明財(左)呼籲大家,一起減碳,吃出健康。

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      金曲獎得主盧廣仲,最近代言某企業推出的瓶裝水,強調瓶身使用的塑料減量,很環保;並在電視廣告中強打「台灣第一支環保包裝水」。更荒謬的是有責任釐清觀念的環保署,非但未對此廣告作警告,且在業者的產品記者會上,還有環保署副署長公開為該瓶裝水站台;此種作法,有失照顧民眾飲水安全,更違反環保精神。

     近年來,美國紐約、舊金山等城市均發起拒喝杯水、瓶裝水運動;因為瓶裝水使用的寶特瓶,從製造到運送過程,都耗費大量能源、並排放高量二氧化碳。此外寶特瓶無法分解,如欲製成其他產品,仍須用水、用電,增加排碳量。據環保署統計:台灣一年消耗瓶裝飲料達四十五億支,其中瓶裝水占十一億支;一旦寶特瓶披上環保外衣,「環保包裝水」將成為環保災難。

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「水」是人們的基本需求,在重視生活品質的現代社會,飲用瓶裝水成為日常的生活習慣。便利商店裡的瓶裝水總類繁多,瓶裝水銷量已超過牛奶、啤酒僅次於汽水。然而所謂的礦泉水、深層水、鹼性水等令人目不暇給的品牌與種類,我們真的了解手中正在飲用的水嗎?!

  瓶裝水對於環境已造成重大影響。製造水與瓶裝水容器的過程更消耗了許多能源。在全球鼓吹節能的風潮下,「不喝瓶裝水」的主張逐漸被重視。此書深入探討瓶裝水的歷史、產業結構、水源污染及文化社會等面向,提供對於瓶裝水的深層反思。

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Timberland服飾有67%融入環保元素,多採用100%有機棉、竹纖維製作,其中地球守護者系列服飾比例大幅增加達23%。
Timberland城市冒險系列,白色鞋底採廢棄乳膠手套製成的環保橡膠大底,4,500元。
Timberland台灣區總經理吳美君(中)日前帶領藝人走上街頭,義賣環保商品援助海地災後重建工作。
Timberland在Green Rubber環保橡膠的應用上有大突破,把工業用廢棄乳膠手套回收再利用,製成鞋款大底。
Timberland城市冒險系列採用50%回收再利用PET網狀襯裡和鞋床,減少資源浪費,有助於排濕,4,500元。
「瘋台灣」主持人Janet上街頭,召號民眾與Timberland一起守護地球、守護海地。

世界地球日即將在4月22日登場,正逢今年40週年,全球各地將舉辦盛大活動。時尚圈在此重要時刻絕不能缺席,許多品牌早已提出具體行動響應環保,盼集結眾人力量守護地球。

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台灣公益廣告協會提出「少吃肉、救台灣」主張,29日發表平面及電視廣告,理事長徐重仁(左)與副理事長蔡振豪(右)拿起天秤上的肉品道具,讓天秤回到水平,訴求少吃肉減少畜牧業排泄物所產生的甲烷。(黃世麒攝)

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「Earth hour關燈一小時,省電做環保!」

台灣與全球一百二十五國、約四千個城市及行政區,昨天進行關燈一小時活動。這項活動從紐西蘭東部沙塔群島率先展開,然後澳洲雪梨、巴黎到紐約等全球四千多個城市,在當地時間晚上八點三十分,輪流關燈一小時,二十四小時後在國際換日線東邊的薩摩亞為最後一站。

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目的在遏止氣候變遷的草根性活動「地球一小時」(Earth Hour),明天將有數以百萬計的民眾參加,而埃及金字塔、艾菲爾鐵塔與中國紫禁城等著名地標,也將響應這項關燈一小時活動。

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墾丁後壁湖海域的海膽經過七年的保育,繼去年數量創新高後,又於本月初開始陸續排精排卵,海底常可看到早春的「三月雪」,除了拍攝到海膽集體產卵、排精的壯觀照片外、也拍到動態影片。這是國內第一次拍到海膽集體生殖的畫面,非常珍貴,國內、外學者也紛紛來電詢問海膽集體生殖的細節。

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喝水也能做環保!習慣喝瓶裝水的消費者,想必都有家中瓶瓶罐罐堆積的煩惱,想壓扁又十分費力,不但佔空間也不環保,現有業者推出台灣首創「環保瓶裝水」,強調喝完可輕鬆壓縮,回收空間增加70%以上,讓消費者喝好水更同時響應環保。

今年適逢泰山60周年慶,繼年初投入燕麥飲品戰場後,近期更與財團法人塑膠中心共同研發,推出台灣第1瓶環保概念商品「Twist Water」,採用南投埔里的純淨水質,符合食品GMP以及CNS國家標準,讓消費者喝得安心。

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節能減碳喊得響亮,一般人卻很難掌握自己減了多少碳。台北市政府3月下旬將於6個地點建置「低碳運具減碳貢獻查詢系統」,讓民眾查詢前一天使用悠遊卡搭乘捷運、公車或公共自行車的減碳紀錄,每2個月篩選前5%的減碳達人參加抽獎,最大獎可獲得多次免費搭捷運的VIP悠遊卡。

北市府表示,搭乘大眾運輸工具及騎乘腳踏車相較於使用汽機車,可以有效節能減碳。根據計算,汽車(平均載1.65人)每公里排碳量為0.157公斤,機車為0.057公斤,相較之下,搭乘捷運每公里排碳0.032公斤、公車為每公里0.039公斤,換言之,每開一公里車的排碳量是搭乘公車與捷運的4至5倍,騎機車一公里的排碳量是搭捷運與公車的1.4至1.8倍。

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台灣專家警告說,全球暖化正增加颱風構成的威脅,台灣在一、兩年內就可能再度遭到類似莫拉克這種超級颱風的侵襲,政府當局應及早為類似重大天災作好準備。

「莫拉克是一個極端事件,但今年非常可能再來一個莫拉克。」中研院地球科學研究所研究員汪中和指出,全球面臨暖化危機,降雨強度三級跳。近年出現幾個颱風,就曾導致水淹中山高、台北東區及八八水災重傷南台灣。納莉颱風襲台後,台灣整體雨量變低,並維持一大段乾旱期,沒想到,去年莫拉克颱風降雨量全集中在南部,引發土石流及驚人雨勢重創台灣。

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台灣陸地百年來均溫上升零點八度。圖為中部高海拔福壽山農場的鴛鴦湖,十月時湖底竟然出現龜裂。

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垃圾費隨袋 推廣全台.jpg 


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台灣碳標籤亮相.jpg 


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