宜誠鼎峰社區

林宜賢這名字本來默默無聞，這兩天成了很多新聞報導中「讓四百多人倖免於難」的勇士。林宜賢是台鐵駕駛員，開火車中途忽然血壓飆升，全靠意志力支撐，勉強讓火車安全靠站。知情待命的台鐵人員和值班員警嚇得發抖，可見情勢一度多麼危急。

林宜賢自稱責任重大，堅守工作崗位，免去一場災禍，可謂「敬業」的最佳表現。「敬業」說來輕鬆，但執行徹底與否只在一念之間，卻可能成為一個工作、一整個行業的成敗關鍵。麵包師傅更用心、更執著一點，就可能闖出吳寶春那樣的成績。乘客很少打照面、通常「忘了他的存在」的火車駕駛員，堅持職責與否，就可能關係到多少人命。

台灣各角落的工作人員，有時職業會被標籤上尊卑貴賤，但「敬業」與否的程度因人而異，並不容易達成一致的標準和自律要求。小人物如夜市攤販，有人敬業得不得了，嚴格控管食材，時時關心客戶的反應。反過來說，高身價如醫師等專業人員，也不無可能工作時漫不經心或態度傲慢，完全不把病人認真看在眼裡；這種人的專業能力高低是另一回事，但絕稱不上「敬業」。

台灣的學校教育，要人把書讀好，但不太教導工作態度和責任心。又承襲某些傳統觀念，在熟人之間講求特定交誼禮節；但面對陌生人、面對群體、面對非私人關係的工作場域，不容易嚴格要求「無私」的、普遍性的互動規範。這是為什麼，各行業或可規定出「工作守則」，但各人執行的「敬業度」參差不齊。這也是為什麼，人稱「科技推手」的李國鼎先生，晚年熱心推動「第六倫」，也就是「群己關係」。他曾說，一個國家不可能長期保有進步的經濟和落後的國民；而「第六倫」的核心概念，顯然是為樹立現代人的個己和群體間的「公民」倫理。

如果李國鼎先生在世，聽聞林宜賢的個案，應會舉為「第六倫」的範例。「第六倫」可惜始終未能蔚為大規模的社會運動口號，但至少台灣各行業應多鼓勵、多自律要求一點「敬業」精神。

【2010/03/30 聯合晚報】