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Lean manufacturing 精實製造 
邁入21世紀後，探討多樣少量生產的「精實」（Lean）話題在日、美、歐等地發燒，其中包括精實製造（Lean Manufacturing）、精實生產（Lean Production）、精實思維（Lean Thinking）、精實整合（Lean Integration）、精實文化（Lean Culture）、精實企業（Lean Enterprise）、精實組織（Lean Organization）等，都成為全球工程、管理和社會學相當熱門的共同話題，這也迫使許多企業開始留心製造現場的改革。「精實」本意代表緊密結實與減脂瘦身，傳統大量生產方式庫存太多，且製造前置時間太冗長。精實製造則僅需較少的人力、空間、資金、時間，就能生產出符合顧客多樣少量需求的產品。 

二戰後，日本豐田汽車公司因應多樣少量生產趨勢，發展出「豐田式生產體系」，亦稱為「剛好即時生產」，儼然成為精實思維的創造者，現今「精實製造」的原則與作法大多濫觴於此。亞洲華爾街日報報導，豐田汽車率先提出「精實製造」的經營概念，全球各地製造商迅即採用。其效果包括減少工業生產廢棄物及創造效率，使企業得以持續降低生產成本。豐田汽車因生產線全部採用相同的零組件及設計，及減少零件供應商數量，以更低價格採購更大量零組件而凸槌，顯示一旦品管出問題，「精實製造」的某些環節可能產生反效果。全球化下，企業觸角遍及全球，產品數量有增無減，這種風險相對提高。此外，由於高科技產品的技術越來越複雜，廠商難以在問題惡化前，及早診斷出問題所在。《實踐豐田模式》一書共同作者梅爾表示，豐田為追求零組件全面標準化終於付出慘痛代價。他說：「短期而言，成本或許會降低，潛在風險卻相對提高。」

Eurozone credit crisis歐元區債信危機 
歐元區債信危機（Eurozone credit crisis）拖累全球股市，是否會演變為二次全球金融危機，學者有不同解讀。政大財務管理系所教授周行一表示，由所謂PIIGS 葡萄牙、義大利、愛爾蘭、希臘和西班牙引爆的債信危機，變成另一場金融風暴的機會極低，因為這幾國並非世界主要經濟體，而且歐盟不可能坐視不管；再不濟，世界銀行（World Bank）、國際貨幣基金（IMF）也會伸出援手。周行一進一步解釋，歐盟雖是經濟共同體，但成員國間仍在磨合階段，此外，歐洲社會結構是社會主義導向，經濟競爭力比起美國、亞洲國家弱，未來復甦恐怕還有一段路要走，加上目前全球正朝Ｌ型復甦緩步向上，各國基本面還不強，居高不下的失業率、消費者信心低落等因素，多少仍會影響股市和經濟。

不過，台大財經系教授黃達業指出，這波歐洲債信危機是美國金融風暴後的「大餘震」，影響力介於金融風暴與杜拜危機之間，不容小覷。「歐元區在全球算是大經濟體，而且債信問題環環相扣」，如果處理不當，未來義大利、法國等環地中海國家，可能成為下一波未爆彈，將影響亞洲對歐洲的出口。以經濟連動性來看，歐洲與美國之間的影響較深厚，亞洲只是受利空氛圍影響，短期造成股市震盪，不致打亂大中華圈基本面逐步復甦腳步。至於歐元前陣子好不容易止跌回穩，經過這次債信危機，短期轉強的機會不大，若再遇上國際公布失業率等數據不佳，走勢將更加疲軟。